
ニンテンドーは、マリオカートワールドのオンラインコース選択システムに不人気な変更を実施し、ゲームのオープンワールド構造に対するプレイヤーの希望に反する形となった。
最新のパッチは、「ワイヤレス対戦で次のコースをランダム選択する際のコース選択を調整した」と曖昧に記載しており、正式なレースの間に挟まる長大なインターミッショントラックをスキップするプレイヤーの能力を制限している。
「インターミッショントラック」とは、正式なレースコースの間をプレイヤーが移動する際に通らなければならないオープンワールドエリアを指す。以前は、ランダム選択オプションにより、プレイヤーは遠くのコースに直接テレポートしてこれらの区間をスキップできたが、これは人気の回避策であり、ニンテンドーはこれを制限した。コミュニティからの反発は大きく、プレイヤーたちはこの変更がゲームで最も楽しくない要素を強制的に体験させると主張している。Reseteraで一人の不満を持つファンは次のように指摘した。「プレイヤーが従来のオンラインモードを求めて声を上げているのに、ニンテンドーはまるで逆のことをした。」
この変更により、オンラインプレイでのクラシックな3ラップレースが大幅に稀になり、必須のオープンワールド移動が増加している。特に、ファンに人気のレインボーロードへのアクセスがオンラインマッチで大幅に減っている。
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プレイヤーたちは、ニンテンドーがインターミッショントラックをノックアウトツアー専用モードに制限しつつ、専用の3ラップレースオプションを追加すべきだと提案している。多くのプレイヤーは、オープンワールドの高速道路がたまに楽しめるとはいえ、従来のコースほど興奮をもたらさないと考えている。
マリオカートワールドのオープンワールドは発見要素やレース後のリラクゼーションを提供するが、多くのプレイヤーはその広大な高速道路が、従来のコースほど魅力的ではないと感じている。私たちのレビューでも指摘した通り、「一部の高速道路は楽しいが、広くまっすぐな区間は、専用コースほど挑戦的なプレイを生み出さない。」包括的なガイドについては、キャラクターのアンロック、カメックの仕組み、ワールド収集品、衣装のアンロックをカバーするマリオカートワールドハブをご覧ください。