Los debuts revolucionarios de GTA3

Grand Theft Auto 3's Cinematic Camera ángulo: el inesperado legado de un viaje en tren

El icónico ángulo de la cámara cinematográfica, un elemento básico de la Grand Theft Auto Series desde Grand Theft Auto 3, tenía un origen poco probable: un viaje en tren "aburrido". El ex desarrollador de Rockstar Games Obbe Vermeij recientemente compartió la historia detrás de escena de esta característica ahora famosa.

Vermeij, un veterano que contribuyó a varios títulos de GTA, incluidos GTA 3, Vice City, San Andreas y GTA 4, ha estado compartiendo anécdotas de desarrollo en su blog y Twitter. Su última revelación detalla la génesis de la cámara cinematográfica.

Inicialmente, Vermeij encontró el viaje en tren en el juego monótono. Consideró permitir que los jugadores lo saltaran, pero esto resultó imposible debido a posibles problemas de transmisión. Como solución, implementó una cámara que cambió dinámicamente entre los puntos de vista a lo largo de las vías del tren, mejorando el viaje aburrido. Luego, un colega sugirió adaptar este enfoque para los viajes en automóvil, y el equipo encontró el resultado "sorprendentemente entretenido", solidificando así el lugar de la cámara cinematográfica en el juego.

Si bien el ángulo de la cámara permaneció sin cambios en Vice City, un desarrollador diferente fue revisiones en San Andreas. Un ventilador incluso demostró cómo se habría visto el viaje en tren original sin la cámara cinematográfica, lo que llevó a Vermeij a aclarar que se hubiera parecido a una visión trasera estándar y ligeramente elevada del transporte del tren.

Las ideas de Vermeij se extienden más allá del ángulo de la cámara. Recientemente corroboró los detalles de una fuga significativa de GTA, confirmando el trabajo en un modo en línea ahora abandonado para GTA 3. Reveló su contribución a un modo rudimentario de Deathmatch, desechado debido a su necesidad de un mayor desarrollo. Los planes detallados de filtración para la creación de personajes, misiones en línea y sistemas de progresión para este componente en línea no realizado.